Esta semana empezará en serio la contienda por derrocar a Sebastian Vettel de su actual número uno en la clasificación Castrol EDGE Rankings ya que el Campeonato Mundial de Rally (WRC) nuevamente da la bienvenida al redil al rally de Montecarlo tras una ausencia de cuatro años.
Sébastien Loeb, con un récord de ocho títulos en el WRC y cinco veces ganador del famoso campeonato mundial, es quien lidera la acometida. El francés subió a tercera en la clasificación y se quedó a 3000 puntos de arrebatarle a Vettel el primer puesto después de la primera carrera del WRC en Suecia durante la temporada del año pasado.
Sin embargo, este año Loeb empieza la puja por el noveno título con su posición de piloto entre los primeros amenazada. Accidentes en Australia y Gran Bretaña -además de una retirada por motivos mecánicos en la carrera de su Francia natal- le dejaron en el noveno puesto de la clasificación por vez primera a finales de 2011, su nivel más bajo.
Mikko Hirvonen terminó segundo en la clasificación de pilotos del Campeonato Mundial de Rally 2011. El piloto del equipo Ford Abu Dhabi World Rally respaldado por Castrol EDGE salió con todo a buscar el triunfo en el Rally de Wales, para lograr un objetivo superior, el de ser campeón del mundo, pero poco después de superar a Loeb y liderar la primera jornada, las esperanzas de Hirvonen se desvanecieron cuando dañó el radiador de su Ford Fiesta RS WRC.
Sin embargo su compañero de equipo, Jari-Matti Latvala, ha ganado por primera vez en un emocionante final de temporada 2011 del Campeonato del Mundo de Rallyes. La victoria de Latvala supone su primer triunfo del 2011 y la tercera del equipo Ford este año en el WRC tras los triunfos de Mikko Hirvonen en Suecia y Australia.
Michele Pirro piloto del equipo San Carlo Honda Gresini respaldado por Castrol rindió un digno tributo a su compañero fallecido, Marco Simoncelli, y se adjudicó la victoria en el Gran Premio de la Comunidad Valenciana de Moto2 que se disputó en el circuito "Ricardo Tormo" de Cheste.
Pirro, que llevaba una imagen de Simoncelli en su moto, ya había sido el más rápido en los entrenamientos y en la carrera supo esperar la oportunidad para doblegar a sus rivales cuando la situación se clarificó y así lograr su primera victoria en Moto2 .
Andreas Mikkelsen se coronó campeón en el Intercontinental Rally Challenge 2011 luego de conseguir la victoria que cerró la temporada en Chipre.
Con esta victoria se ha convertido en el piloto más joven en ganar el Intercontinental Rally Challenge. Lo hizo a bordo de su Skode Fabia Súper 2000 respaldado por Castrol EDGE.
Terminó de afianzar su corona por un punto y medio sobre Jan Kopecky, que tuvo que resignarse a quedar en segunda posición por tercera temporada consecutiva. Mikkelsen fue el más rápido en 7 de las 11 etapas.
"Nunca creí que esto iba a pasar, es un gran sueño hecho realidad. Este es el mejor día de mi vida", apuntó Mikkelsen.
Dani Sordo logró su segundo podio en tan sólo cuatro eventos para el nuevo equipo MINI WRC respaldado por Castrol EDGE. Negándose a conformarse con un segundo puesto seguro, Sordo luchó junto al líder Sebastien Ogier hasta la etapa final, terminando sólo a seis segundos por detrás del francés.
Sordo se mostró entusiasmado con el resultado: "Como se pueden imaginar estoy muy, muy contento de terminar en segunda posición", dijo. "Es un resultado increíble para el equipo."
Jonathan Rea marcó una vuelta magnífica en Imola dejando al equipo Castrol Honda en el escalón más alto del podio del Campeonato del Mundo de Superbike.
El piloto norirlandés lideró la carrera desde el primer momento y fue capaz de mantener el primer puesto frente a su compañero Noriyuki Haga, que aunque luchó por pasarlo, le fue imposible y se quedó con la segunda posición.
En la segunda carrera, Carlos Checa ganó la partida después de que Rea se viera obligado a retirarse a cinco vueltas para el final, al sufrir un problema en un conector de la batería.
Este año, Castrol EDGE se enorgullece en presentar una película-documental protagonizada por uno de los jugadores más importantes del mundo del fútbol, Cristiano Ronaldo, que dará a los fans una visión exclusiva de por qué se convirtió en uno de los mejores futbolistas de su generación.
La nueva película-documental analiza las habilidades que posee el jugador estrella, fuerza y agilidad, en un ámbito totalmente ajeno a él, quitándolo del terreno de juego y probándolo en un laboratorio de alto rendimiento, donde científicos mundiales utilizan la última tecnología para ponerlo a prueba en una serie de retos a los que muestran exactamente cual es el límite de la performance de Ronaldo.
El estreno mundial de Castrol EDGE Presents Ronaldo Tested to the Limit se llevará a cabo en Madrid, España, en setiembre de 2011, antes de ser transmitido por canales de televisión de todo el mundo.
Para más información visite www.castroledge.com/ronaldo
El español Dani Sordo ha conseguido el primer podio para el nuevo equipo MINI World Rally Championship respaldado por Castrol, después de realizar una brillante actuación en el Rally disputado en Alemania.
Después de rodar a un ritmo sensacional a lo largo de los tres días de competición, durante la etapa final de la prueba germana se han afianzado en el tercer puesto, logrando el primer podio para el Mini John Cooper Works y el Mini WRC Team en la historia del Campeonato del Mundo de Rallyes.
Una vez concluida la prueba, Sordo expresó: "Ha sido un fin de semana fantástico. Estoy realmente contento con el equipo. Tenemos un coche y un equipo realmente buenos. Lograr un podio en el primer rally de asfalto es todo un éxito."
La siguiente prueba para Sordo y el Mini WRC Team será el Rally de Francia, a disputarse entre los días 30 de septiembre y 2 de octubre.
Javier Aratti y Camila Casco con el VW Gol respaldado por Castrol realizaron una gran carrera el pasado fin de semana en la sexta fecha del Campeonato Nacional de Automovilismo de Velocidad en Pista. Lograron la primera victoria en la temporada en la categoría Turismo Libre y renovaron las expectativas, para alcanzar el título como en 2010.
Quien también tuvo una espectacular jornada en la categoría Superescarabajo fue Gustavo Zucco en su VW Fusca respaldado por Castrol, que obtuvo el quinto puesto, logrando así quedarse con el primer puesto del campeonato.
El nuevo equipo MINI World Rally Championship respaldado por Castrol EDGE hizo su segunda aparición en el Rally de Finlandia este fin de semana.
Castrol ha desarrollado y suministrado lubricantes para cada uno de los Mini Cooper ganadores en el Rally de Monte Carlo en los años sesenta. El recién formado equipo MINI WRC ha comenzado a correr junto a Castrol EDGE, más de 40 años después de las famosas victorias en el Rally de Monte Carlo.
Este fin de semana, el equipo se ha visto obligado a abandonar con su John Cooper Works WRC el Neste Oil Rally de Finlandia.
Kris Meeke ha sufrido problemas en el TC 19, mientras que Dani Sordo ha abandonado después de otro problema técnico en el TC 21.
El responsable del equipo ha explicado: “Kris ha tenido problemas después de un pinchazo, que le ha hecho entrar mucha tierra en el radiador de su motor sobrecalentándolo y decidimos parar para no tomar más riesgos”. “Dani iba tan lento que no era lógico seguir en el Power Stage.”.
Luego de una muy buena largada desde la cuarta posición en la grilla de partida, el piloto duraznense Javier Aratti en su coche VW Gol respaldado por Castrol, finalizó la carrera en la categoría Turismo Libre en segundo lugar tras el líder Diego Pessina.
Dentro de la categoría SuperEscarabajo Gustavo Zucco, también en su auto apoyado por Castrol, se quedó con el segundo puesto detrás de Víctor Hugo Morales.
En la categoría Superturismo, quien tuvo además una buena actuación fue Jorge Peirén que obtuvo un sexto puesto.
La próxima fecha se llevará a cabo los días 6 y 7 de agosto en el Autódromo del Pinar.
El quinto lugar de Marco Simoncelli en Mugello puso fin a la mala racha luego de varias oprtunidades perdidas en las últimas carreras.
El equipo San Carlo Honda Gresini auspiciado por Castrol, volvió a sumar puntos en la carrera disputada en Mugello este fin de semana. Con temperaturas cercanas a 50ºC en pista, el italiano comenzó el fin de semana encabezando la clasificación de la FP1 del GP TIM.
Registró el viernes una extraordinaria vuelta en 1.47.422 que lo convirtió en el único piloto, junto a Casey Stoner, capaz de romper la barrera de 1.48 en Mugello, sólo el australiano del Repsol Honda pudo lograr un crono más bajo, 1.47.326, en la sesión del lunes.
“Al final del día he ido muy rápido, no pensaba que fuera posible rodar en 1:47 en Mugello pero lo he podido hacer” reconocía el motociclista de Cattolica, que sumó 83 giros a lo largo del día.
"Ha sido una carrera difícil, pero lo importante era para nosotros llegar hasta el final." concluyó Simoncelli.
Castrol se ha asociado con Bluebird Electric, el auto con el que Donald Wales (nieto de Sir Malcolm Campbell MBE) espera lograr un nuevo récord mundial de velocidad en tierra a más de 805 km/h. El apoyo para el proyecto es parte del compromiso de Castrol de trabajar en la vanguardia del desarrollo tecnológico del mundo motor.
Al anunciar el acuerdo del patrocinio, Donald Wales, dijo: "Estoy muy contento de que Castrol sea nuestro principal sponsor. Ellos han estado involucrados con tantos registros establecidos por Bluebirds que no me parecería bien intentar un nuevo récord sin ellos y sin su apoyo. El récord de velocidad en tierra se ha superado 21 veces utilizando lubricantes Castrol por lo que es más que lógico que ellos sean nuestros socios en este tipo de vehículo".
Las pruebas de velocidad que se darán el 2 y 3 de julio de 2011 en Pendine Sand son parte del programa de desarrollo. Sin embargo, los cronometristas y jueces de carrera estarán presentes y el equipo espera establecer nuevos récords de velocidad para un auto eléctrico. Durante los ensayos, Wales también espera superar el record de 235 km/h establecido por su abuelo con un motor a combustión en 1924 en esa misma playa.
Para más información acerca de los records del equipo Bluebird, podrás ingresar en: www.bluebirdspeedrecords.com
Mikko Hirvonen no perdió de vista a sus rivales de Citroen durante todo el trayecto del Rally Acrópolis, pero finalmente tuvo que conformarse con el tercer puesto.
Después de tres días de duras y polvorientas etapas y temperaturas en alza vertiginosa, Hirvonen llegó a la meta con su Ford Fiesta RS abastecido por Castrol EDGE tres segundos por detrás de Sebastien Loeb y a 13 segundos del ganador Sebastien Ogier. “Ha sido una gran batalla y tomé muchos riesgos para intentar cerrar las brechas”, concluyó.
Jari-Matti Latvala terminó noveno en el otro Ford Fiesta RS, después de sufrir problemas en su caja de cambios.
Para la edición de la Copa América 2011 que se disputará en Argentina, Castrol Predictor, al igual que en el Mundial de Fútbol 2010, estará presente calculando la probabilidad de Uruguay y de cada nación de llegar hasta la final de la Copa América, mediante el uso de datos objetivos.
Los que ingresen a Castrol Predictor podrán encontrarse con dos herramientas, el Predictor de Partido Ganador, que calcula la probabilidad de cada equipo de ganarle a sus rivales, y el Predictor del Campeón de la Copa América, que estima la posibilidad de cada país de salir campeón de la Copa América. Castrol Predictor se actualiza el día después de finalizar cada ronda.
Para saber más sobre cómo funciona Castrol Predictor y ver la probabilidad de que Uruguay sea el ganador de la Copa América 2011, podrás ingresar en www.castrolfutbol.com
Por sexta vez, el francés Sebastien Loeb se adueñó del Rally de Argentina al arrebatarle a su compañero de equipo Sebastien Ogier el liderazgo de la carrera.
Segundo fue Mikko Hirvonen con el Ford Fiesta RS WRC respaldado por Castrol EDGE, que quedó a 2.4 segundos del campeón, mientras su compañero de equipo Jari-Matti Latvala quedó en séptimo lugar, tras romper su suspensión en una roca. El tercer puesto lo obtuvo Sebastién Ogier que sufrió un vuelco donde rompió el auto.
"Cuando me dijeron el domingo que Ogier estaba sin dirección asistida a falta de tres tramos y llevando solo 20 segundos de vantaja supe que no podría sostener el ritmo mío y el de Mikko, por lo que uno de nosotros dos sería el ganador" agregó el francés.
Castrol sigue disfrutando junto a la audiencia de la pasión por el fútbol, como lo hizo en el Mundial 2010, por eso, desde el 7 de mayo y durante dos años, estaremos pautando con sobreimpresos y comerciales en todos los partidos de fútbol del campeonato uruguayo y en los partidos de la Liga Uruguaya de Básquetbol.
También estaremos saliendo con diversas publicidades en programas de televisión de VTV durante el mismo período de tiempo. Los programas en los que estaremos presentes son: “Pasión" (Fútbol y Básquetbol), "Toda la fecha", "Kapos", "RR Punto Gol", "El Ascenso" y "Sin Límites".
Marco Simoncelli piloto del equipo San Carlo Honda Gresini respaldado por Castrol y Dani Pedrosa protagonizaron uno de los incidentes del fin de semana en el Circuito de Le Mans, con un golpe que acabó por incidir en el resultado del Gran Premio de Francia más allá del primer puesto, que ya parecía estar en manos del australiano Casey Stoner.
Un toque entre Simoncelli y Pedrosa terminó con el segundo en el suelo y con problemas en su clavícula derecha.
Simoncelli se ha mostrado convencido de que no ha hecho nada incorrecto pero que siente la caída del español, asegurando: "Siento mucho que se haya caído y especialmente que se haya lesionado, pero en mi opinión no he hecho nada incorrecto. Creo que son situaciones que se dan en las carreras", afirmó el italiano.
El italiano Marco Simoncelli del equipo San Carlo Honda Gresini respaldado por Castrol marcó el ritmo de toda la primera jornada de entrenamientos libres de MotoGP en el circuito de Estoril, escenario del Gran Premio de Portugal, pese a que sufrió una caída durante la segunda y última tanda. Sin embargo en la carrera, el italiano que salió segundo en la largada, se estrelló en la primera vuelta y no pudo continuar.
Prometía un gran desempeño y no pudo cumplir, fue el más rápido de los ensayos libres y largó segundo en la carrera pero la caída antes de completar la primera vuelta lo dejó fuera de la carrera.
Jari-Matti Latvala terminó en segundo puesto en el Rally de Jordania después de no poder conseguir la victoria por una mínima diferencia. Latvala comenzó la etapa final medio segundo por delante de Sebastien Ogier, pero fue superado por tan solo 0,2 segundos por su rival de Citroen. Latvala confesó: “Fue un final de rally fantástico, pero perderlo ha sido una decepción”.
Su compañero de equipo Mikko Hirvonen acabó en cuarta posición y obtuvo puntos extras por marcar el segundo mejor tiempo en la etapa final Súper Especial.
Estos resultados colocan al equipo de rally Ford Abu Dhabi abastecido con Castrol empatado en cabeza del campeonato de fabricantes.
Marco Simoncelli estuvo a punto de acariciar su primera victoria en MotoGP antes de irse al suelo en la carrera disputada en Jerez, mientras su compañero de equipo HIroshi Aoyama ha terminado en el cuarto puesto, rozando el podio.
Simoncelli arrancó desde la segunda fila, pero fue escalando posiciones rápidamente sobre el asfalto mojado y se situó en la cabeza de la carrera, después de superar a Stoner y a Lorenzo. El italiano mantenía una ventaja de tres segundos sobre el actual Campeón del Mundo de MotoGP pero lamentablemente sufrió una desafortunada caída.
Por otra parte, Aoyama logró mantenerse sobre su RC212V en las difíciles condiciones reinantes en la pista andaluza y terminó cruzando la meta a sólo 0,4s. del podio, consiguiendo su mejor resultado en MotoGP, con el cuarto puesto en el GP de España.
Sebastien Vettel tuvo una actuación dominante el pasado fin de semana en el Grand Prix de Australia, no solo tuvo el comienzo perfecto para el campeonato de Formula 1, sino que también ganó como la mejor actuación Castrol EDGE del mes de marzo.
La carrera de Melbourne marcó el lanzamiento del Castrol EDGE Grand Prix Predictor, ofreciendo a los fans la oportunidad de poner sus conocimientos de Fórmula 1 a prueba y ganar fantásticos premios.
Por mayor información podrás ingresar en www.castroldriverrankings.com donde encontrarás el link de Grand Prix Predictor.
Mikko Hirvonen ha mantenido su liderato en el Campeonato del Mundo de Rally, con su cuarto puesto en el Rally de Portugal, mientras que su compañero de equipo Jari Matti Latvala tomó el podio por tercera vez consecutiva en el año.
El ritmo de los Ford Fiesta RS WRC respaldado por Castrol EDGE, sigue impresionando después de que los pilotos de Ford lograran cuatro victorias de etapa y mantuvieran los dos primeros lugares después de un día, sin embargo se vieron frustrados por problemas técnicos de menor importancia. Hirvonen, dijo: "Es sólo el tercer rally para el coche y esto ha sido lo más duro hasta ahora."
El equipo patrocinado por Castrol, San Carlo Honda Gresini comenzó la temporada 2011 de MotoGP con un sólido quinto puesto por parte de la futura estrella Marco Simoncelli.
El italiano, ahora en su segunda temporada en MotoGP, fue solo al filo de su compañero de Honda, Andrea Dovizioso. "Fue bueno correr la carrera en la parte delantera", dijo Simoncelli
La pareja del equipo Ford Abu Dhabi World Rally abastecido con Castrol EDGE formada por Mikko Hirvonen y Jari-Matti Latvala lucharon durante 400 km por las duras carreteras pedregosas de las montañas de la Sierra de Lobos cerca de León para acabar en segundo y tercer lugar en el Rally de México, con Hirvonen a 1 m 38 s por detrás de Sebastien Loeb.
A pesar de que las alturas superiores a 2.737 metros provocaron un reducción del 20% en su potencia, los Ford Fiesta RS WRC abastecidos con Castrol EDGE tuvieron una actuación perfecta durante todo el fin de semana.
“Es un final de ensueño”, dijo el jefe del equipo Malcolm Wilson.
“Sabíamos que este fin de semana sería difícil y marcharnos de México habiendo aumentado nuestra ventaja en ambos campeonatos es algo perfecto”.
Mikko Hirvonen se proclamó campeón con una abultada victoria en el Rally de Suecia en la primera carrera del WRC para el Fiesta RS WSC y la nueva asociación entre Ford y Castrol EDGE, mientras que su compañero de equipo Jari-Matti Latvala consiguió un doble podio gracias a su tercer puesto. Las etapas de nieve no supusieron ningún problema para el equipo Ford Abu Dhabi World Rally abastecido por Castrol EDGE y su jefe de equipo Malcolm Wilson se mostró encantado con el resultado: “Fue una salida de ensueño y que el coche sea completamente nuevo hace que este logro tenga mucho más valor”.
Para cumplir con las normas del Campeonato de Rally del Mundo 2011, Ford presentó en enero de este año al sucesor del legendario Ford Focus RS WRC, el flamante Ford Fiesta RS WRC.
Con 173 participaciones, 44 victorias, 43 segundas posiciones y 56 terceros puestos obtenidos por el Focus RS WRC, el nuevo Fiesta RS WRC tiene el listón muy alto. Sin embargo, el jefe de Ford Malcolm Wilson piensa con optimismo que el nuevo auto tiene lo necesario para alcanzar el éxito en 2011.
El equipo también será patrocinado por Castrol, el primer productor mundial de lubricantes y socio desde 2005. La marca Castrol EDGE, marca líder de aceites para automotor, ocupará un lugar prominente en el diseño del Fiesta RS WRC.
El Fiesta RS WRC se ha probado sobre más de 11.000 kilómetros de gravilla, asfalto, nieve y hielo para estar preparado para su debut en el WRC, el equivalente a más de dos temporadas completas de competición en el WRC.
El Fiesta RS WRC abastecido con Castrol EDGE se ha diseñado para una nueva era en el Campeonato del Mundo de Rally, que tiene una fórmula para 2011 que rentabiliza mejor los recursos. M-Sport fabricó el coche en Cumbria y cuenta con transmisión de tracción en las cuatro ruedas y un motor turbo de 1.6 litros, basado en el nuevo Ford EcoBoost de los vehículos de carretera.
Se realizó el lanzamiento del nuevo equipo Castrol Honda, que regresa al Campeonato Mundial de Superbikes. El nuevo equipo cuenta con los pilotos Jonathan Rea y Rubén Xaus pilotando la Honda CBR1000RR Fireblade. El equipo estará dirigido por la empresa con sede en Holanda Ten Kate Racing, que ha estado al frente de los esfuerzos del equipo de Honda World Superbike desde 2004.
Castrol ha apoyado al equipo Honda en el campeonato anual de Superbikes a lo largo de los últimos años. En su anterior patrocinio principal en el campeonato, el equipo Castrol Honda obtuvo nada menos que tres títulos mundiales: en 1997 con John Kocinski y más tarde dos victorias con su compatriota, el piloto norteamericano Colin Edwards, en 2000 y en 2002.
Para Jonathan Rea la nueva temporada que comienza el 27 de febrero en Phillip Island en Australia será su tercera participación en el Campeonato de Superbikes. El piloto norirlandés acabó en quinto lugar en 2009 y obtuvo dos victorias, número que duplicó la pasada temporada en su camino hacia el cuarto puesto en el campeonato.
Por su parte, Rubén Xaus compitió por primera vez en el Campeonato Mundial de Superbikes en 1998 y acabó como subcampeón en 2003, antes de participar durante dos años en MotoGP. El piloto catalán de 32 años cuenta con once carreras ganadas y un total de 35 podios hasta la fecha.
Uno de los pilotos más destacados de esta tercera edición en Sudamérica del rally más duro del mundo, fue Al-Attiyah, que obtuvo su primera victoria en el Rally Dakar después de una actuación casi perfecta completando un histórico hat-trick para el equipo Volkswagen Motorsport abastecido con Castrol EDGE.
La victoria de Nasser Al-Attiyah hace que Volkswagen mantenga su posición como único fabricante en vencer el clásico con motor diesel sosteniendo a la vez su increíble récord de no haber abandonado la prueba por problemas técnicos durante cuatro años. El motor de 2.5 litros lubricado por Castrol en los cuatro Race Touareg completó los 9.600 km. Cada Volkswagen Race Touareg 3 lleva más de 13 litros de productos Castrol, incluidos seis litros de aceite para el motor Castrol EDGE y cinco litros de aceite para la caja de cambios Castrol SAF-XJ.
La victoria en el Rally Dakar 2011 supone la entrada de Castrol EDGE en el mundo de los deportes del motor. Castrol EDGE es un socio técnico fundamental de Volkswagen Motorsport. En el Race Touareg ganador del Dakar, se utilizó una versión especialmente formulada del aceite de alto rendimiento.
La octava etapa del Dakar 2011 ha traído cambios importantes aunque no definitivos, ya que todo puede cambiar en cuestión de segundos. Esta ha sido la más larga de las etapas disputadas hasta ahora, con 508 kilómetros cronometrados, pero será superada por las etapas que se disputarán los días 13 y 14 de Enero.
Volkswagen ocupa los cuatro primeros puestos de la general, y parece que el Dakar ya es de ellos, pero todo puede pasar en el Rally más duro del mundo.
Al-Attiyah que estaba tras Sainz, lo ha superado transformando una desventaja de 1 minuto y 58 segundos en una ventaja de 6 minutos y 36 segundos, quedando Al-Attiyah en el primer puesto. Tras Sainz y Al-Attiyah, Giniel de Villiers ha acabado tercero por delante de Mark Millar.
Desde su salida en Buenos Aires, los pilotos han escalado picos de 4.700m en la cordillera de los Andes y han descendido a los desiertos de Chile y la costa del Pacífico. Pero aún faltan partes durísimas de carrera, en el retorno a la capital argentina.
El equipo Volkswagen tiene a su más directo rival cada vez más lejos ya que Stéphane Peterhansel con el X-raid BMW, es cuarto de la general pero ya a más de una hora.
Sin embargo, el director de Volkswagen Motorsport Kris Nissen avisó de que la carrera aún no está ganada: “Como todos los años, todavía queda mucho trabajo por hacer. Los coches se prepararán para la segunda parte del rally con nuevas piezas. Para estar al frente en la línea de meta, primero tenemos que doblegar al propio Dakar y después a nuestros rivales".
Quince días y 9.500 km de feroz competición separan al equipo Volkswagen Motorsport abastecido por Castrol de batir un récord con una tercera victoria consecutiva en el inimitable Rally Dakar.
Los nuevos Volkswagen Race Touareg partirán de Buenos Aires el día de Año Nuevo y volverán a la capital argentina dos semanas
más tarde, después de haberse enfrentado a pistas de gravilla, dunas, temperaturas en alza y
altitudes de más de 4.700m.
Tras los triunfos en 2009 y 2010, las ansias de victoria del equipo en la prueba más exigente del mundo siguen igual de fuertes. Volkswagen ha creado el Race Touareg 3 para participar en el Dakar 2011. Ha revisado la aerodinámica mejorando la refrigeración, aumentando la potencia en altura e introduciendo un motor diesel de 2.5 litros lubricado con Castrol que produce 310 hp.
Una caravana de vehículos de trabajadores y de apoyo debe seguir de cerca a los cuatro Race Touareg 3 en cada tramo de la ruta del Dakar. Comprende un total de 20 vehículos en el que se trasladan 72 miembros del personal que montan y desmontan el campamento del equipo todos los días. Se transporta un equipamiento sorprendente de 50 toneladas, y cada uno de los cuatro camiones "Blue Angel" lleva suficientes piezas como para volver a montar uno de los Race Touareg desde cero.
Soportando unas condiciones pésimas, el piloto patrocinado por Castrol, Latvala, desplegó un pilotaje mesurado en la ronda final del 2010 poniéndose segundo en la general por detrás del campeón mundial y ganador en Gales, Loeb.
Después de ser líder el primer día, un parabrisas empañado hizo que Latvala chocase en un terraplén y sufriese un pinchazo, perdiendo más de un minuto. Pero "Seb" siguió luchando para conquistar un puesto de podio. Latvala dijo: " Hoy es un gran día para mí y me siento realizado. Mi objetivo al principio de temporada era terminar entre los tres primeros del campeonato, así que ser segundo es sensacional."
El piloto del equipo de Castrol San Carlo Honda Gresini, Marco Simoncelli, obtuvo este fin de semana su mejor resultado del año, alcanzando el 4º puesto en la carrera de Moto GP llevada a cabo en Portugal.
Este apasionante final sucede al anterior logro de Simoncelli del 6º puesto en Australia, hace 2 semanas. «Estoy realmente satisfecho con esta carrera», dijo. «Mantuve un buen ritmo desde la salida hasta la meta. Fue una pena perder el podio, pero me sabe casi igual de bien. En las últimas cuatro carreras, he sido constante con mi ritmo. Todavía tenemos algo de trabajo por hacer para subir al podio, pero quizá podremos lograrlo en la ronda final en Valencia.»
El jefe del San Carlo Honda, Fausto Gresini, ha apuntado que este 4º puesto de Simoncelli en Portugal es simplemente el comienzo de lo que puede realizar esta promesa de MotoGP en el futuro. «Estoy muy contento con el progreso de Simoncelli» dijo Gresini. «Ejecutó una carrera formidable y nos mostró que está alcanzando la cumbre de la MotoGP. Un 4º puesto es un resultado excelente para un novato. Ahora debemos pensar sobre lo que tenemos que hacer para facilitarle continuar con la progresión que le permitió este resultado.»
CASTROL MAGNATEC 10W40 es el nuevo lubricante de última generación con tecnología sintética y MOLÉCULAS INTELIGENTES, formulado especialmente para satisfacer las necesidades de los autos modernos.
El 75% del desgaste del motor ocurre durante los primeros minutos después del encendido, pero las moléculas inteligentes de Castrol Magnatec se aferran al motor aún cuando éste se encuentra apagado, por lo que actúan reduciendo el desgaste del mismo
Marco Simoncelli, el piloto del San Carlo Honda Gresini equipo auspiciado por Castrol, disfrutó uno de los días de mayor éxito dentro de su primer temporada en MotoGP este fin de semana en Phillip Island.
Después de establecer el segundo mejor tiempo en la carrera de calentamiento, Simoncelli, luchó junto a los principales candidatos de MOTO GP Valentino Rossi, Nicky Hayden y Ben Spies, para conseguir el sexto lugar.
"Estoy orgulloso de haber realizado una buena carrera", dijo Simoncelli. "He hecho una buena salida, logré quedar en el tercer puesto en la primera vuelta y luego me quedé en el grupo con Rossi, Hayden y Spies. Tuvimos una gran batalla y fue realmente divertido."
Su compañero de equipo Marco Melandri también subió una posición, pasando del décimo al noveno puesto.
Latvala el piloto esponsorizado por Castrol del equipo BP Ford Abu Dhabi, fortaleció su posición como 3º en la general, al llegar a la meta cuarto este fin de semana en Francia. El piloto confesó que prefiere las tradicionales pistas de rally de barro, que las de asfalto aunque causó impresión con una magnífica evolución a lo largo de la ronda en está ultima pista.
«Mi objetivo era terminar entre los 5 mejores y lo logré», dijo Latvala, «Aunque, estoy algo decepcionado porque estuve tan cerca del podio…y esto demuestra mi gran evolución sobre asfalto. Por otro lado, estoy encantado de haber ganado 4 etapas en este terreno, ¡casi me puedo considerar un piloto de asfalto!»
Sin embargo el piloto Hirvonen se lleva algunos puntos de esta dura ronda y una meta en quinto lugar, en el Rally de Francia. «Ha sido una ronda frustrante pero al menos ahora sé lo que no funcionó», comentó. «Realicé muchos ajustes en el coche, y cuando el firme estaba resbaladizo, estos funcionaron. También aprendí a manejar el auto en esas condiciones. Todo esto me aporta seguridad para la próxima ronda en España de este mes, en la que el tiempo podría ser húmedo y el asfalto también resbaladizo.»
El equipo esponsorizado por Castrol, BP Ford Abu Dhabi del WRC, mantuvo un ritmo ganador en el Rally de Japón; Latvala fue líder el 2º día y su compañero Hirvonen se mantuvo en la 2ª posición en la última carrera, pero ambos vieron desbaratados sus planes por fallos mecánicos.
Latvala perdió su liderato tras una avería en la transmisión el 2º día que le relegó a la 5ª posición, pero pudo recuperar su ritmo y ascendió hasta la 3ª posición. Mientras, un problema con su bomba hidráulica impidió a Hirvonen pelear por el liderazgo, aunque se mostró encantado de estar de nuevo recuperado en Japón tras perderse los 2 anteriores rallies.
Entre ambos, el dúo de Ford se anotó 7 victorias de etapa: 4-3 a favor de Latvala.
Luego del exitoso lanzamiento del “Rankings de Castrol” que clasificaba a los mejores futbolistas del mundo y seguía minuto a minuto el Mundial de Sudáfrica 2010, Castrol ha continuado con el Ranking, pero incursionando en el automovilismo y responde a la tan cuestionada pregunta:¿Quién es el mejor piloto del mundo?
El Ranking Castrol es un recurso en línea que analiza más de 50 series de carreras de los 5 continentes y examina a más de 2000 pilotos del automovilismo mundial.
Este sistema de clasificación es el más completo y concluyente del mundo de los pilotos. Para ello, el sitio es actualizado continuamente para asegurar y brindar fácil acceso a la información más reciente.
Por más información sobre el “Ranking Castrol” para el automovilismo entrá a www.castroldriverrankings.com
Luego de su victoria en casa en el Rally de Finlandia hace tres semanas, respaldado por Castrol BP Ford Abu Dhabi World Rally Team, Jari-Matti Latvala marcó la cuarta posición, y 12 puntos este fin de semana. "Este es mi mejor resultado en Alemania", dijo el finlandés. "No es mi superficie favorita, pero me ha dado un gran impulso para las dos pruebas de asfalto restantes esta temporada". Lamentablemente su compañero de equipo Mikko Hirvonen ha sufrido diversos problemas de transmisión y se vio obligado a retirarse.
La acción contenida dentro del Rally de Finlandia fue respaldada por Castrol BP Ford Abu Dhabi World Rally Team en el que el piloto Jari-Matti Latvala reclamó la tercera victoria de su carrera, y se convirtió en el piloto más joven en ganar el evento legendario, desde que fue introducido al calendario WRC en 1973. "Es increíble ganar el rally estando en casa", dijo Latvala. "Es algo que he soñado desde que era un niño pequeño." Sin embargo, sus compañeros de equipo Mikko Hirvonen y Jarmo Lehtinen no pudieron terminar la carrera después de escapar de un choque enorme en la mañana del viernes.
Carrau y Cia. junto a Castrol obsequiaron una plaqueta a modo de felicitaciones, al Sr. Alvaro Fernández, directivo del servicio oficial Volkswagen EL PARQUE, por la obtención del tercer puesto en la Copa Mundial de Servicio VW, en la categoría Técnico, llevado a cabo en Alemania en Mayo de 2010.
Este evento, que se realiza todos los años, pone en competencia todo el conocimiento y cualidades de los técnicos y asesores de servicio VW de todo el mundo.
Gracias al Indice Castrol es posible saber cuales son los equipos y jugadores más destacados, compararlos entre ellos, según partidos jugados, goles marcados, disparos, remates, faltas cometidas, pases, y lo más importante cual es el país con mayor probabilidad de salir campeón en el Mundial 2010.
El Índice Castrol utiliza la misma experiencia que Castrol le aplica a la elaboración de sus aceites, mediante un análisis objetivo y una tecnología avanzada, para medir cada paso y cada movimiento en el terreno de juego y, de este modo, evaluar si influye positiva o negativamente en su equipo a la hora de marcar o meter un gol.
Mediante el uso de datos objetivos y estudiados en profundidad del rendimiento del equipo y jugador en el pasado, el Índice Castrol ha calculado la probabilidad de cada selección de avanzar a los octavos de final de la Copa del Mundo 2010, a su vez, podes descubrir cuáles son las naciones con las que probablemente se cruzara su equipo si quiere llegar a la final.
FIFA.com se encargará de publicar la última edición del Índice Castrol al término de cada ronda de partidos de Sudáfrica 2010.
Castrol en Uruguay convocó el pasado miércoles 26 de mayo en las instalaciones del NH Columbia, a un evento para clientes y amigos de la empresa, con motivo del partido amistoso entre Uruguay e Israel, a modo de despedida de la selección rumbo al Mundial de Fútbol en Sudáfrica, del cual Castrol es sponsor oficial.
El encuentro implicó la vivencia del partido desde una proyección gigante, y para comodidad de los 200 presentes el entorno y la gastronomía fueron detalles importantes que complementaron el tono de camaradería del evento.
El evento contó con variadas sorpresas: la presencia de videojuegos y futbolitos que desafiaban a los presentes y les permitía vivir la ilusión de jugar
con la celeste, la animación de un mago en la previa, y la invitación a una penca sobre el resultado final del partido. Entre los que acertaron se sorteó un LCD 32” y como premio consuelo una camiseta oficial de la FIFA de la selección uruguaya.
Castrol como sponsor oficial del Mundial de Fútbol Sudáfrica 2010, ofreció asi una noche diferente a sus más allegados.
Castrol, marca líder en el mundo en lubricantes firmo un acuerdo de colaboración estratégica con la marca Volkswagen.
La marca de autos y camiones Volkswagen posee un acuerdo de colaboración estratégica de alcance global con Castrol, representado en Uruguay por Carrau & Cía. Una marca de vehículos caracterizada por ofrecer el mejor respaldo del mercado, manteniendo su liderazgo y afán de superación, se complementa con una marca de lubricantes de alta calidad y tecnología que posee más de 100 años de experiencia ofreciendo una amplia variedad de productos y soluciones en lubricantes.
El contacto entre ambas marcas no es reciente, desde la década de los 80´s, han venido trabajando conjuntamente en el desarrollo de tecnología de avanzada cumpliendo con las necesidades de los motores, caja de cambios y transmisiones de los vehículos Volkswagen. Julio César Lestido, representante de Volkswagen en Uruguay, se alinea entonces a esta asociación, siempre procurando ofrecer el mejor servicio a sus clientes y facilitándoles encontrar el lubricante de mayor calidad en sus talleres de servicio oficial.
Como sponsor oficial de la Copa Mundial 2010, Castrol creo el Predictor (pronóstico), herramienta interactiva diseñada para analizar objetivamente cada equipo y jugador. Según el Castrol Predictor, Uruguay tiene 61,5% de posibilidades de pasar a la segunda ronda.
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